Changan UNI-V спортивный седан из Китая

Внешность Changan UNI-V не оставляет сомнений в спортивном характере автомобиля. Дизайн сочетает стремительные линии, низкую посадку и агрессивные элементы. Передняя часть доминирует бесшовная решетка радиатора, состоящая из множества мелких элементов, и узкие светодиодные фары с хищным выражением. Нижний бампер с крупными воздухозаборниками не только выглядит эффектно, но и улучшает аэродинамику.

Боковой профиль выделяется характерной линией крыши, которая плавно опускается к задней части, создавая классический силуэт купе. Скрытые дверные ручки в сложенном состоянии улучшают аэродинамические показатели и придают чистоте линиям. Спортивные диски R18 или R19 дополняют общий динамичный образ.

Задняя часть — визитная карточка модели. Здесь установлен активный выдвижной спойлер, который автоматически поднимается при скорости выше 90 км/ч или активируется в специальном режиме вождения. Сквозная светодиодная оптика, двусторонняя выхлопная система с четырьмя патрубками и диффузор создают законченный спортивный образ.

Салон UNI-V выполнен как кабина современного спортивного автомобиля. Все элементы ориентированы на водителя, создавая ощущение полного контроля. Качество отделки превосходит ожидания для этого ценового сегмента: мягкие материалы на панелях, искусственная кожа и алькантара на сиденьях, металлические акценты на руле и дверях.

Центральное место занимает каскад из трех дисплеев. Прямо перед водителем расположен компактный экран с ключевой информацией, центральный 10.3-дюймовый сенсорный экран управляет мультимедиа и настройками автомобиля, а дополнительный экран перед пассажиром может отображать информацию о поездке. Система поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой обеспечивают комфорт даже в динамичных поворотах. В дорогих комплектациях доступны электрорегулировки, подогрев, вентиляция и функция массажа. Несмотря на купейный силуэт, задние пассажиры получают достаточно пространства, а багажник объемом 430 литров практичен для повседневного использования.

Changan UNI-V предлагает два варианта турбированных двигателей, которые обеспечивают отличную динамику.

Базовый 1.5-литровый турбодвигатель развивает 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Этой мощности достаточно для уверенного разгона: до 100 км/ч автомобиль ускоряется за 7.3 секунды. Мотор отличается хорошей отзывчивостью с низких оборотов и умеренным расходом топлива.

Для тех, кто хочет больше динамики, доступен 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 233 лошадиные силы с крутящим моментом 390 Нм. Эта версия разгоняется до сотни за 6.5 секунд, предлагая по-настоящему спортивные ощущения. Оба двигателя работают с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает быстрые и четкие переключения.

Ходовая часть настроена на спортивную управляемость. Независимая подвеска на обеих осях, точное рулевое управление с хорошей обратной связью и устойчивое поведение в поворотах делают UNI-V увлекательным автомобилем для вождения. Доступны несколько режимов движения, включая специальный Super Race, который активирует спортивные настройки, выдвигает спойлер и меняет отображение на приборной панели.

UNI-V предлагается в нескольких вариантах комплектации, каждый из которых сохраняет спортивный характер автомобиля.

В базовой версии уже есть полный светодиодный свет, 10.3-дюймовый мультимедийный экран, спортивные сиденья, камера заднего вида, система стабилизации и шесть подушек безопасности. Средняя комплектация добавляет выдвижной спойлер, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и адаптивный круиз-контроль.

Топовая версия включает полный пакет ассистентов водителя с автоматическим торможением и удержанием в полосе, проекционный дисплей, премиальную аудиосистему, память настроек сидений и зеркал, а также спортивные тормоза с окрашенными суппортами.

В повседневной эксплуатации UNI-V показывает сбалансированные показатели. Расход топлива с двигателем 1.5T составляет около 8-9 литров на 100 км в смешанном цикле, более мощная версия 2.0T потребляет 9-10 литров. На трассе при спокойной езде цифры могут быть ниже на 1-1.5 литра.

Техническое обслуживание рекомендуется каждые 10 000 км пробега. Запчасти доступны на рынке, а стоимость обслуживания остается разумной. Владельцы отмечают надежную работу основных агрегатов при своевременном ТО. При эксплуатации в российских условиях важно уделять внимание низкому переднему бамперу в снежную зиму и обязательно использовать качественные зимние шины.

Владельцы ценят в UNI-V отличную динамику, точную управляемость, качественную сборку и необычный дизайн, который выделяет автомобиль в потоке. К преимуществам относят также богатое базовое оснащение и удобную мультимедийную систему.

Changan UNI-V доказывает, что современный спортивный седан может быть доступным без компромиссов в дизайне и технологиях. Это автомобиль для тех, кто хочет выделяться на дороге, получать удовольствие от вождения и при этом не переплачивать за статус бренда.

Мы профессионально занимается поставками автомобилей прямо из Китая. Мы помогаем подобрать оптимальную комплектацию автомобиля, проводим полную проверку перед покупкой, организуем безопасную доставку до вашего города и берем на себя все таможенные формальности.

Хотите узнать точную стоимость Changan UNI-V с учетом доставки и оформления? Оставьте заявку на нашем сайте, и наш специалист подготовит для вас детальный расчет, а также проконсультирует по всем вопросам выбора и поставки. Мы работаем для клиентов по всей России, с особым вниманием к вашим пожеланиям.